буровые установки стронг

Когда слышишь 'буровые установки стронг' в наших условиях - первое, что приходит, это история с переоценкой китайского оборудования. Многие до сих пор путают настоящие Strong с подделками из Шанхая, где техника собирается буквально в гаражных кооперативах. Сам видел, как на объекте в Новой Усмани 'фирменная' буровая заклинила на 40 метрах - оказалось, редуктор поставили от старого станка Уралмаш.

Что мы вообще называем Strong сегодня

Если брать оригинальные установки - там с гидравликой проблем нет, но наши прорабы часто экономят на адаптации к морозам. Помню случай под Нижневартовском: техника вроде бы исправная, а при -35 сальники потёкли. Пришлось экстренно заказывать уплотнения через АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай), их инженеры как раз специализируются на доработке китайского оборудования под северные условия.

Кстати, про baist-er.ru - не реклама, а констатация. Они реально понимают, что значит работать с буровыми в вечной мерзлоте. В прошлом квартале брали у них установку для пробного бурения в Ямало-Ненецком округе - так они ещё и термочехлы бесплатно предоставили, хотя в договоре этого не было.

Сейчас на рынке три условных типа Strong: полностью китайские сборки, гибридные (рама китайская, привод европейский) и то, что мы называем 'русский Strong' - когда берут базовую платформу и полностью перебирают под наши ГОСТы. Последний вариант, конечно, надёжнее, но и дороже процентов на 40.

Проблемы с совместимостью на практике

Вот с чем столкнулись при работе со Strong 450 на карьере в Свердловской области: родные долота не держали гранитные прослойки. Пришлось комбинировать - брали китайский станок, но с навеской от 'Уралбура'. Интересно, что сама гидравлическая система выдержала, хотя производитель явно не рассчитывал на такие нагрузки.

Здесь важно смотреть не на паспортные характеристики, а на запас прочности узлов. У тех же Strong часто экономят на соединительных муфтах - ставят сталь Ст3 вместо 40Х. Для разведочного бурения может и сойти, но для промышленной эксплуатации - нет.

Кстати, про аренду - если брать через АО Байшитэ, они всегда предупреждают о таких моментах. В их каталоге обычно указано, какое именно дооборудование прошла техника. Это важно, потому что многие российские арендодатели просто не заморачиваются с техническим аудитом.

Гидравлика и наши реалии

С гидравликой Strong есть один нюанс, о котором редко пишут в спецификациях - чувствительность к чистоте масла. На объекте в Коми пришлось менять фильтры вдвое чаще, чем заявлено - видимо, сказывается разница в стандартах на ГСМ. После трёх месяцев эксплуатации начал подтупливать главный насос - диагностика показала микрочастицы в системе.

Теперь всегда требуем от арендодателей документы о промывке гидросистемы. Буровые установки стронг особенно капризны в этом плане - их конструкция предполагает более жёсткие допуски, чем у советских аналогов.

Кстати, у китайских инженеров есть интересное решение - они ставят дополнительные магнитные уловители в гидроцилиндрах. Наши же производители считают это избыточным. Спорный момент - с одной стороны, защита улучшается, с другой - усложняется обслуживание.

Кейс с аварией на глубине 120 метров

Расскажу про инцидент в Татарстане - там бурили разведочную скважину, и на отметке 120 метров заклинило колонну. Обычная ситуация, но интересно вот что: Strong 280 держал нагрузку 15 часов до полной остановки - это превысило расчётные значения в полтора раза. Позже выяснилось, что проблема была в известняковой плисте, которую не показала геологоразведка.

После этого случая мы начали обращать внимание не только на технические характеристики, но и на систему аварийной сигнализации. У Strong она реализована своеобразно - нет дублирующих датчиков давления, только основные. Для сложных проектов этого может быть недостаточно.

Кстати, после того инцидента связались с представителями baist-er.ru - они как раз занимаются модернизацией систем безопасности. Их решение с дополнительными тензодатчиками стоит дороговато, но для ответственных объектов того стоит.

Перспективы и субъективные наблюдения

Сейчас вижу тенденцию - многие подрядчики переходят на гибридные решения. Берут раму Strong, но ставят отечественные двигатели и КПП. Получается дешевле импортных аналогов на 25-30%, а надёжность при этом выше, чем у чисто китайских вариантов.

Интересно, что АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) начинает предлагать такие гибриды в своём каталоге. Видимо, спрос диктует - российский рынок требует адаптации, а не слепого копирования.

Если говорить о будущем - думаю, через пару лет мы увидим полностью локализованные Strong с российскими компонентами на 70-80%. Уже сейчас есть успешные примеры коллабораций с казанскими производителями гидравлики.

Лично я остаюсь умеренным скептиком - техника хорошая, но требует вдумчивого подхода. Нельзя просто взять и работать как с УРБ-2А5 - здесь нужен другой уровень подготовки персонала. И да, сервисная история должна быть прозрачной - особенно если берёшь в аренду.