
Когда слышишь 'буровые установки щит', первое, что приходит в голову — это гигантские механизированные комплексы для метростроения. Но на практике всё сложнее: многие путают щитовое бурение с горизонтальным направленным бурением, а это принципиально разные технологии. В моей практике был случай, когда заказчик требовал 'щитовую установку' для прокладки газопровода под автодорогой — пришлось полчаса объяснять, что ГНБ и щитовая проходка решают разные задачи.
Щитовые установки — это не просто буровые машины, а комплексные технологические линии. Если брать наш опыт работы с буровыми установками щит в условиях плотной городской застройки, ключевым становится не мощность, а модульность. Например, при реконструкции коллектора в Казани мы использовали щиты Herrenknecht AVN 1200 — но не в стандартной комплектации, а с дополнительными модулями стабилизации грунта.
Часто недооценивают роль обсадочных труб. В том же проекте пришлось экстренно менять конструкцию хвостовой обделки — проект предусматривал стальные трубы, но грунтовые воды показали необходимость перехода на полимерные композитные аналоги. Это добавило 15% к бюджету, зато предотвратило возможную аварию при проходке под историческим центром.
Кстати, о грунтах — здесь много нюансов. В суглинках щит ведёт себя предсказуемо, но при встрече с плывунами даже опытные операторы иногда ошибаются с давлением забоя. Помню, в Сочи пришлось экстренно останавливать проходку на 12 часов — датчики показали аномальное давление, а оказалось, что просто попался карман с грунтовыми водами не по геологии.
Когда компания АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) предлагает щитовые установки в аренду, многие клиенты смотрят только на цену. Но экономия на вспомогательном оборудовании может обернуться миллионными убытками. На сайте baist-er.ru мы всегда подчёркиваем: аренда буровых установок щит — это пакетное решение, где важна каждая составляющая.
В прошлом году был показательный случай в Новосибирске — заказчик взял базовый комплект, сэкономив на системе мониторинга. В результате при проходке под Октябрьским мостом не заметили перерасход бурового раствора, что привело к просадке грунта. Хорошо, что обошлось без жертв, но штрафы и исправление последствий превысили экономию в 7 раз.
Поэтому сейчас мы в АО Байшитэ всегда включаем в пакет аренды телеметрические системы — даже если клиент сопротивляется. Лучше объяснить необходимость дополнительных затрат, чем потом разбираться с авариями. Кстати, для интеллектуального строительного инжиниринга это особенно актуально — современные щиты генерируют до 200 параметров в минуту, и без анализа этих данных работать просто опасно.
Импортные буровые установки щит часто требуют адаптации к нашим реалиям. Немецкие производители, например, закладывают работу при температуре до -15°C, а в Сибири бывает и -40°C. Пришлось разрабатывать систему подогрева гидравлики — казалось бы, мелочь, но без неё щит встаёт через два часа работы.
Ещё важный момент — квалификация операторов. Даже с идеальной техникой можно получить провальный проект, если персонал не понимает специфики щитового бурения. Мы в АО Байшитэ всегда предлагаем обучение — не потому что хотим заработать, а потому что видели последствия. Как-то в Красноярске оператор пытался 'дожать' щит при встрече с валуном — результат: замена режущей головки и неделя простоя.
Сезонность — отдельная головная боль. Теоретически щиты могут работать круглый год, но зимой стоимость эксплуатации возрастает на 25-30%. Многие заказчики не учитывают это при планировании, потом возникают конфликты. Теперь мы всегда заранее прописываем в договорах сезонные коэффициенты — прозрачность важнее красивых обещаний.
Сейчас всё чаще говорят о роботизации щитового бурения, но на практике полный отказ от оператора — это утопия. Автоматика хорошо работает в стабильных грунтах, но при неоднородных породах нужен человеческий опыт. Видел испытания полностью автономного щита в Германии — в лабораторных условиях он показывает чудеса, но на реальном объекте с геологическими аномалиями система даёт сбои.
Более реалистичное направление — гибридные системы. Например, в новых моделях Lovat используется автоматическое позиционирование щита, но решение о изменении режима бурения принимает оператор. Кстати, именно такие установки мы сейчас предлагаем через АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) — разумный баланс между технологичностью и практической надежностью.
Интересно развивается тема экологичности. Раньше на буровые установки щит смотрели как на источник шума и вибрации, сейчас же появились системы рециркуляции бурового раствора. В Нижнем Новгороде мы тестировали установку с замкнутым циклом — расход воды сократился на 70%, да и соседи перестали жаловаться на загрязнение территории.
Самая распространенная ошибка — выбор щита по максимальному диаметру без учета конкретных условий. Как-то для проекта в Санкт-Петербурге закупили мощный щит диаметром 8 метров, а потом выяснилось, что 60% маршрута проходит в грунтах, где хватило бы и 6 метров. Переплата в полтора миллиона долларов — при том, что эти деньги можно было вложить в улучшение системы управления.
Ещё болезненная тема — сервисное обслуживание. Многие думают, что щитовые установки могут работать годами без капитального ремонта. Реальность: после каждых 10 км проходки нужна полная диагностика силовых модулей. Один наш клиент в Екатеринбурге проигнорировал это требование — в итоге ремонт обошелся дороже, чем плановое ТО за три года.
Сейчас при аренде через baist-er.ru мы настаиваем на заключении сервисного контракта — не из жадности, а чтобы избежать подобных ситуаций. Кстати, наш опыт показывает: правильное обслуживание увеличивает ресурс буровых установок щит на 35-40%, а это прямые деньги клиента.