
Когда слышишь словосочетание 'леса строительные безопасные', первое что приходит в голову — это ГОСТ и куча бумажек. Но на деле всё упирается в то, как бригадир утром проверит диагонали и замки. Помню, в 2019 на объекте в Химках из-за перегруза секций рухнули ригельные леса — слава богу, ночью случилось. С тех пор всегда лично смотрю, чтобы не просто сертификаты были, а чтобы каждый узел при монтаже щёлкнул как надо.
Вот берём хомутовые леса — казалось бы, классика. Но если монтажник не дожмёт хомут до характерного щелчка, через неделю ветровая нагрузка сделает своё дело. У нас в АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) для каждого типа лесов есть чек-лист: не просто 'проверить крепления', а конкретно — усилие на ключе, зазор между трубой и хомутом, маркировка рисковых узлов.
Часто заказчики требуют 'самые безопасные' леса, а сами экономят на монтаже. Приходилось видеть, как клинковые леса ставили без раскосов — мол, 'и так держится'. Это не безопасные строительные леса, а смертельная ловушка. В таких случаях мы отказываемся от аренды, даже если потеряем контракт — репутация дороже.
Кстати про ветровые нагрузки. В прошлом году на высотке в Москве пришлось экстренно усиливать крепление фасадных лесов — инженеры не учли аэродинамику конкретного здания. Теперь в baist-er.ru всегда запрашиваем архитектурные чертежи перед расчётом схемы установки.
Самые опасные дефекты — на стыках секций. Бывает, монтажники экономят время и не ставят все связи между рамами. Проверяю всегда с лазерным нивелиром — если вижу перекос больше 3 мм на метр, заставляю перебирать. Кстати, в АО Байшитэ для таких случаев есть специальные компенсаторы выравнивания.
Отдельная история — настилы. ДСП быстро размокает, фанера расслаивается. Перешли на решётчатые настилы из алюминия — дороже, но зато видимость снизу лучше и вода не задерживается. Хотя зимой с ними свои сложности — обледенение появляется быстрее.
За 12 лет работы через наши руки прошли все типы лесов — от устаревших штыревых до современных модульных систем. Самое сложное — объяснить заказчику, почему 'леса строительные безопасные' не могут стоить дёшево. Себестоимость правильного монтажа иногда превышает стоимость аренды оборудования.
Самая продвинутая система не сработает, если монтажник не понимает физику процессов. Обучаем сотрудников на реальных кейсах — например, как правильно распределять нагрузку при кладке кирпича. На сайте https://www.baist-er.ru выложили видео с типовыми ошибками — многие подрядчики благодарят.
Заметил интересную деталь — опытные монтажники всегда стучат по трубам перед установкой. Кажется ерундой, но так определяют микротрещины. Ни один прибор не даёт такой точности при выявлении усталости металла.
Кстати, про инструктажи. Раньше заполняли кипы бумаг, сейчас перешли на QR-коды на стойках лесов — отсканировал и посмотрел 3D-анимацию по правильному монтажу. Технологии должны работать на безопасность, а не быть формальностью.
В 2021 году пришлось демонтировать леса на жилом комплексе 'Весенний' — заказчик настоял на установке в обход наших рекомендаций. Через две недели получили крен в 15 см. Хорошо, заметили вовремя. После этого случая ввели обязательную фотофиксацию каждого этапа монтажа.
А вот положительный пример — реставрация исторического здания на Арбате. Там требовалось особое крепление без повреждения фасада. Разработали систему с регулируемыми опорами и телескопическими стойками. Получилось дорого, но зато сохранили лепнину XIX века.
Сейчас многие увлекаются 'умными' системами мониторинга — датчики наклона, датчики нагрузки. Полезно, но не панацея. На последнем объекте датчик показал норму, а визуальный осмотр выявил трещину в сварном шве. Так что технологии технологиями, а глаза главный инструмент.
С введением новых правил по охране труда бумажной работы прибавилось. Но есть и плюсы — теперь чётко прописана ответственность за каждый узел. В АО Байшитэ даже ввели персональные жетоны монтажников — каждый отвечает за свой участок.
Материалы тоже не стоят на месте. Пробуем композитные стойки — легче стальных и не корродируют. Правда, пока не решён вопрос с утилизацией. И стоимость кусается.
Самое сложное в нашей работе — найти баланс между скоростью монтажа и безопасностью. Заказчики всегда торопят, но здесь нельзя идти на компромиссы. Помню, как один подрядчик сказал: 'Лучше потерять контракт, чем жизнь'. Это стало нашим негласным девизом в baist-er.ru.