
Когда видишь запрос 'роторная буровая установка купить' — сразу понимаешь, человек либо новичок, либо столкнулся с тем, что аренда уже не вывозит. Но вот в чем загвоздка: 80% покупателей смотрят на ценник, а не на то, сколько эта штука будет простаивать. Я сам через это прошел, когда в 2018-м брал УРБ-2,5А для контракта в Якутии — думал, сэкономил, а в итоге на ремонт трансмиссии ушло больше, чем разница с новой установкой.
Сейчас все ринулись за гидравлическими установками, но в мерзлоте или при бурении на воду старенький ротор все равно надежнее. Недавно смотрели объект в Красноярском крае — там заказчик купил современную установку за 12 млн, а она в глинистых грунтах каждые 200 метров требует промывки ствола. Наш ветеранец БУ-20Р хоть и медленнее, но прошел 1,5 км без единого простоя.
Кстати, про скорость — многие забывают, что роторная буровая установка не любит резких перепадов нагрузки. Если оператор даст полные обороты при подъеме колонны, подшипники редуктора живут не больше сезона. Мы в АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) как-то взяли в аренду установку с таким дефектом — пришлось менять весь блок за свой счет, потому что в договоре не прописали нюансы диагностики.
По опыту скажу: если берете технику у АО Байшитэ, всегда требуйте протокол проверки гидравлики — их специалисты по интеллектуальному строительному инжинирингу делают детальную диагностику, что редкость в секторе аренды.
Вот реальный случай: в прошлом месяце звонит знакомый, купил УРБ-3Д по сходной цене. Радовался неделю, пока не обнаружил, что предыдущий владелец заливал в гидросистему трансмиссионное масло вместо ВМГЗ. Пришлось менять половину уплотнений и промывать все контуры — итоговые затраты сравнялись с новой установкой.
Первое, что проверяю всегда — состояние рамы. Если видите следы сварки в местах крепления лебедки, бегите от этой техники. Второе — люфт шпинделя. Допустимый до 0,8 мм, но лучше до 0,5. И третье — архив буровых журналов. Если продавец не может предоставить — значит, скрывает частоту поломок.
Кстати, на сайте baist-er.ru есть полезный раздел с технической документацией — там можно сверить параметры даже для установок, которые не сдаются в аренду.
Сейчас многие коллеги переходят на китайские установки — цена привлекательная. Но вот история: в 2022-м заказывали партию для проекта в Казахстане. Пришли машины с двигателями Weichai — вроде все нормально, но выяснилось, что фильтры тонкой очистки не совместимы с нашими ГСМ. Пришлось переделывать систему смазки.
Китайская техника требует адаптации под российские условия. Особенно это касается систем охлаждения — у них расчет на меньшие перепады температур. И гидравлика — лучше сразу менять шланги высокого давления на российские аналоги.
АО Байшитэ как раз специализируется на доработке оборудования — их инженеры могут сделать экспертизу перед покупкой. Я обычно отправляю им техзадание, они подбирают оптимальную конфигурацию.
Считал как-то для тендера в Норильске: если объект меньше 6 месяцев или объем бурения до 15 000 погонных метров — аренда всегда выгоднее. Особенно с учетом того, что роторная установка после сезона простоя требует капитального обслуживания.
Вот вам цифры: новая УРБ-2,5А стоит около 9 млн рублей. Аренда в АО Байшитэ — 350 тыс./месяц с полным обслуживанием. Даже за год аренды вы отдаете 4,2 млн, но не несете затрат на ремонт, хранение и транспортировку.
Плюс их служба интеллектуального инжиниринга может просчитать экономику проекта до мелочей — я лично видел, как они пересчитали смету на бурение под тепловые насосы в Сочи и сэкономили заказчику 27% бюджета.
Самая частая ошибка — экономия на вспомогательном оборудовании. Берешь установку, а потом понимаешь, что штатная лебедка не тянет нужную нагрузку или насос не обеспечивает достаточный расход промывочной жидкости.
Запомните: если планируете бурение на глубину более 150 метров, обязательно нужен вибросигнализатор и система мониторинга нагрузки на крюке. Без этого вы будете работать вслепую.
Недавно консультировал проект в Крыму — там закупили дорогущие немецкие установки, но сэкономили на системе очистки бурового раствора. В итоге каждые 50 метров приходилось останавливаться на промывку — сроки сорваны, штрафы колоссальные.
В таких случаях всегда советую обратиться в АО Байшитэ — у них есть услуга подбора оборудования под конкретные геологические условия. Они даже моделируют процесс бурения на своем стенде — очень помогает избежать фатальных ошибок.
Сейчас наблюдается интересный тренд — переход на гибридные установки. Особенно для городского бурения, где важны экологические нормы. Электрический привод для работы в черте города, дизель — на периферии.
Но классические роторные буровые установки еще долго будут востребованы в регионах с сложными грунтами. Новые модели стали оснащать системами телеметрии — это реально упрощает диагностику.
Из последнего что понравилось — у китайских производителей появились установки с адаптивной системой охлаждения. Для работы в условиях Сибири — просто спасение. Но пока массово их не поставляют — только под заказ.
Кстати, АО Байшитэ как раз анонсировали запуск сервиса по сопровождению сделок с китайскими производителями — очень вовремя, учитывая текущую ситуацию на рынке.