
Когда слышишь про сломанные строительные леса, первое, что приходит в голову — это не просто поломка металлических труб, а целая цепочка проблем: от неправильного монтажа до банальной экономии на крепеже. Многие до сих пор считают, что леса можно собирать 'на глазок', а потом удивляются, почему конструкция начинает 'играть' даже при слабом ветре.
В прошлом месяце разбирали случай на объекте в Новой Москве — леса производства 'Кронос' начали деформироваться на высоте 40 метров. При внешнем осмотре всё выглядело нормально: замки затянуты, диагонали установлены. Но когда начали демонтировать, обнаружили микротрещины в местах соединения вертикальных стоек с горизонтальными ригелями. Это классический пример усталости металла, который не заметить при поверхностном осмотре.
Частая ошибка — использование лесов не по назначению. Берут фасадные модели для ремонта мостовых конструкций, где нагрузки совсем другие. Помню, в 2021 году на объекте в Казани пришлось экстренно усиливать сломанные строительные леса дополнительными распорками, потому что подрядчик решил сэкономить и не стал арендовать более мощные конструкции для монтажа вентилируемого фасада.
Ещё один нюанс — человеческий фактор. Сборщики иногда 'забывают' установить противооткосы на углах, особенно если торопятся сдать объект. Последствия проявляются не сразу, а когда уже начинаются работы на верхних ярусах.
У нас в АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) выработали простую, но эффективную систему проверки. Первое — это визуальный осмотр всех соединений при каждом перемонтаже. Особое внимание уделяем клиновым замкам — они чаще всего выходят из строя при неправильной эксплуатации.
Обязательно проверяем геометрию конструкции лазерным нивелиром. Бывает, что леса изначально собраны с перекосом в 2-3 градуса, что не критично на первых этапах, но на высоте 50 метров такой перекос уже создаёт опасные напряжения в узлах крепления.
На сайте https://www.baist-er.ru мы выложили памятку по диагностике, но по опыту скажу — большинство подрядчиков её не читают, пока не столкнутся с проблемами. А зря — там описаны простые методы, как определить износ элементов без специального оборудования.
В 2022 году на реконструкции бизнес-центра в Санкт-Петербурге столкнулись с интересным случаем. Леса стояли всего два месяца, но в нижнем ярусе начала появляться деформация. Оказалось, что при монтаже не учли сезонные колебания грунта — опорные винты постепенно уходили в землю, создавая неравномерную нагрузку.
Другой пример — когда пришлось заменять целую секцию на объекте в Сочи. Местные монтажники использовали кувалду для подгонки элементов, повредив защитное цинковое покрытие. Через три недели в местах повреждений пошла коррозия, появились первые трещины.
Сейчас мы в АО Байшитэ Аренда Оборудования (Шанхай) всегда рекомендуем клиентам наш сервис интеллектуального строительного инжиниринга — он помогает избежать подобных ситуаций за счёт предварительного расчёта нагрузок и регулярного мониторинга.
Первое правило — никогда не пытаться 'залатать' сломанные строительные леса сваркой на объекте. Это временная мера, которая только маскирует проблему. Правильно — демонтировать повреждённые элементы и заменить их на сертифицированные.
У нас был печальный опыт, когда подрядчик в Екатеринбурге самостоятельно 'усилил' треснувшую стойку приваренными пластинами. Через неделю конструкция сложилась как карточный домик, к счастью, обошлось без жертв.
Сейчас мы всегда требуем проводить экспертизу повреждённых элементов в лаборатории — это помогает понять первопричину и избежать повторения ситуации. Часто оказывается, что проблема не в конкретном элементе, а в системной ошибке монтажа или эксплуатации.
Лучший способ борьбы со сломанными строительными лесами — это не допускать их появления. В нашей компании разработана многоуровневая система контроля: от входного осмотра оборудования до обучения клиентов правилам эксплуатации.
Особое внимание уделяем системам мойки окон — именно при их монтаже чаще всего нарушаются правила использования лесов. Монтажники устанавливают дополнительное оборудование, не учитывая дополнительную нагрузку на конструкцию.
Регулярно обновляем парк оборудования, списывая элементы с минимальными признаками износа. Многие коллеги считают это излишней мерой, но практика показывает — лучше перестраховаться, чем разбирать последствия аварии.
В конце концов, сломанные строительные леса — это не просто испорченное оборудование, это прямые угрозы безопасности людей. И здесь не может быть компромиссов ради экономии.